“郑州站”以前叫“郑县站”？胡溜八扯！
郑说往期文章曾多次提到，郑州不是“火车拉来的城市”，而是一座火车唤醒的千年古都。近现代郑州的城市发展，被铁路打下了深深烙印。
然而，关于郑州火车站的最初命名，一直以来有不少人误读（包括郑州站自己），都想当然的认为，1904年卢汉铁路郑州火车站建成时，就叫“郑县站”。
这不难理解，因为在他们的狭隘认知里，上世纪五十年代以前的郑州，就是“郑县”。
事实真相究竟如何？且听郑说。
一、“郑县站”的提法从哪来？1.百度百科
当今网络时代，许多人搞明白一个概念，首先还是会想到“百度”。先来看看百度百科中关于“郑州站”的描述：
“清光绪三十年（1904年），郑州站始建，为原卢汉铁路中段的业务站，时称郑县站……民国38年（1949年）5月，车站改称郑州站。”
一些低段位的网友，会把“百度百科”中的名词解释奉为真理，当作重要论据。殊不知这一玩意，在细节上经常漏洞百出，它就是个UGC（用户自动生成）的内容平台，能被资深玩家随性编辑。
但他们就天真的以为，百度百科还会错吗？郑州站原来就叫“郑县站”！
2.城市雕塑
郑州的朋友不会陌生，在金水区东风渠南岸，花园路到政七街的那一段，有个铁路主题的小游园。
游园中，有火车铁轨和机车形状的雕塑，更醒目的，是一块刻有“郑县站”字样的站牌。
这就更加坚定了一部分人的想法，街头的雕塑不会乱搞吧？这一定是有关部门经过多方调查论证后的杰作，郑州站原来就叫“郑县站”！
无独有偶，去年省内某知名企业在中牟搞的电影小镇，也布置了一个铁路景观，“郑县”的复古站牌，仿佛让你置身于历史场景中。
3.郑州站
去年夏天，笔者有机会参访了位于郑州站一楼候车大厅西侧的“郑州车站站史厅”。
在车站概况的宣传板上，赫然写着“郑州车站建于1904年，始称郑县站”的字样。
展厅展柜中陈列了一本《郑州车站志》，翻开查阅大事记“1902年，郑县站（郑州站）开始动工修建；1904年3月，芦汉铁路郑县车站建成。”
一般人都会认为，郑州站给自己编的史志，一定不会错。而媒体和有关部门，想了解郑州站历史了，也会想到亲自来郑州站站史厅一探究竟：郑州站自己都说了，原来就叫“郑县站”！
由此推断，社会上关于“郑县站”的提法，恐怕都是从“郑州站”这个源头流出来的。
然而，事实真是如此吗？郑州站自己给自己编的历史，就不会出错吗？
二、郑州站开通的时，就叫郑州站！对于了解郑州近代行政区划变迁史的同学来说，这其实是一个送分题。
郑说也曾在《白叫俺郑县》的文章中谈到，从1913年1月民国统一废州置县，上溯到隋唐时期，郑州一直叫郑州，从没叫过郑县，历史上的郑县在今陕西渭南华州区。
1904年，卢汉铁路修通，当时的郑州还叫郑州，你给我说火车站不叫“郑州站”叫“郑县站”？你玩的是时空穿越吗？一笑跳到1913年之后的历史地名去了？
空口无凭，来看光绪三十四年（1908）上海印书馆发行的京汉铁路图和行车时刻表：
铁路全线图中，红色繁体的“郑州”字样清晰可见。
在行车时刻表上，列车南下北上停经“郑州”的时间，也明确标出。
毫无疑问，郑州站开通的时候，就叫郑州站！
三、郑县时，郑州站还是郑州站！有人会问，从1913年1月郑州废州置县到1948年10月设立郑州市（1929-1931曾短暂设市），这期间郑州站会不会改称郑县站了？
民国五年（1916年），修成了一本《郑县志》（刘瑞麟等纂、周秉彝修，台湾成文出版社1968年影印版），这本县志中对火车站也有相关描述。
在书中第180页和181页，均有“郑州火车站”的字样：
第197页，介绍了郑州车站的位置，在城西三里：
郑县和郑州车站同时出现，这就说明郑州被称为郑县时，火车站仍叫郑州站！
另外，在一份《平汉年鉴》的资料图片中，相关文字介绍也提到“郑州车站——陆路东近开封西接洛阳为本路与陇海交越之点实为商业军事之枢纽”。
上图的站牌较为模糊，如果找到清晰的站牌，就更能说明问题。
这是网上流传较多的一张图，推测为上世纪20年代的郑州站站台，“郑州”二字铁证如山。
这张照片再现了1927年5月，北伐军会师郑州的场景，站牌上标注的是威妥玛式拼音“CHENGCHOW”！（不懂啥叫威妥玛式拼音的点这里）
如果这些文献资料，还不能让你信服，别急，老郑准备的还有实物图片：
郑州平汉铁路工会证章，陇海平汉铁路郑州联合管理委员会胸标，交通部平汉区铁路管理局机务处郑州车房胸标……
哪一个不是显示的“郑州”？再说郑县，那就是瞪着眼说瞎话了。
其实不单火车站是“郑州”站，郑州被改为郑县的那些年，除了在行政区划命名上与杭县、长沙县、开封县、洛阳县一样被称作“县”，在其他领域还是保留了“郑州”的名字。
这是20世纪初历年郑州邮政的的邮戳：郑州！
1923年，在京汉路总工会成立的公告上，写到成立地点为“郑州”。
1930年，时任国民党郑州行营主任的何应钦，为《郑州日报》题写了报头，这份报纸中也随处可见“郑州”的表述。
在1946年郑州邮政储金汇业局开业的留影照上，精美的建筑上刻下了“郑州”的门头。
相信，看了前文的论证，有基本常识和逻辑判断的人，都会明白：“郑州站”从来没被叫过“郑县站”。
而“郑县站”这一错误提法，最有可能来源于郑州站自己所编的站史和其他宣传资料。
我对郑州站某些文字工作者的能力，提出严重质疑！因为他们不仅瞎编了“郑县站”这一缪称，还捏造出“郑县北站”这一更大的笑话！
甚至，他们把1910年的陇海铁路，也从兰州修到了连云港！比实际提前了43年！
以上描述的这幅图，同样来自于郑州车站站史厅。
胡溜八扯的郑州站，请你勇敢站出来！
要不你就拿出“郑县站”的证据！
要不你就在媒体上发个勘误公告，并立马改正站史厅的错误表述！
只有这样，郑州人才会原谅你的无知与自我矮化！
-END-
城记，有情怀MV:关于郑州；管小红/唐子巷/管城/二七西郊/小区/城西路/阜民里/二厂/北大寺言论，有态度抵制造假公号/讲郑州话/不是火车拉来不是郑县/乡土河南与市井郑州观察，有深度撤县设区/郑州中心/商都文化区/高教短板杜甫/5号线站名/郑州对比成都/比杭州人物，有个性市长:宋致和/王均智/王辉/刘源/陈义初往事，不如烟非典/黄河大学/老纪录片/纺织/抗战旧闻趣谈，有味道烩面/年味/方便面/烟盒/校服/艳芳/公交排名盘点，有角度一把手/高楼/十佳建筑/小学/中学/大学镇都之宝/医院/2019/2018/2017